2020 Tata Harrier BS6 Review: ऑटोमैटिक ट्रांसिशन के साथ दमदार पावर

Publish Date: 18 Mar, 2020
 
Tata Harrier में इस बार एक फ्रेश लुक के साथ नया डुअल-टोन Calypso Red पेंट कलर स्कीम शामिल कर दी है, जिसमें आपको पियानो ब्लैक फिनिश की रूफ मिलेगी। इतना ही नहीं, कंपनी ने पूरी बॉडी कलर को अपडेट कर दिया है और अब यह 5 कलर विकल्प Cocoa Sparkle, Tolesto Grey, Black Dark Edition, Orcus White और Calypso Red रेड में आती है। डिजाइन के मामले में कंपनी ने कोई बदलाव नहीं किया है, लेकिन अब फ्रंट से लेकर साइड और रियर तक आपको इसमें क्रोम का काफी इस्तेमाल देखने को मिलेगा, जो कि Tata का इस एसयूवी को लेकर एक एक्सेसरीज पैकेज है। हेडलैंप्स और DRLs के अलावा ग्रिल पर आपको क्रोम का इस्तेमाल देखने को मिलेगा। वहीं, Harrier के साइड विंडो और बॉडी क्लैडिंग पर भी क्रोम लाइन देखने को मिलेंगी। रियर में भी आपको एग्जॉस्ट मफ्लर पर क्रोम का इस्तेमाल देखने को मिलेगा, जो पूरी तरह इस गाड़ी को एक प्रीमियम और स्पोर्टी फील देता है। इसके साथ ही Tata Harrier को बेहतर लुक देने के लिए कंपनी ने 17-इंच के नए डायमंड कट एलॉय व्हील्स दिए हैं, जो इस गाड़ी को काफी अच्छा लुक देते हैं और सड़कों पर भी चलती हुई यह गाड़ी साइड से काफी प्यारी लगती है। Tata Harrier का केबिन में पुराने वेरिएंट जैसा ही है। इसका लेआउट, फिट और फिनिश में आपको किसी तरह का कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा। हालांकि, कंपनी ने फीचर्स के तौर पर इसके टॉप वेरिएंट में पैनोरामिक सनरूफ और 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ मैनुअल लम्बर सपोर्ट दिया है। पैनोरामिक सनरूफ की खास बात यह है कि वन-टच क्लोज ओपन के अलावा रेन सेसिंग फीचर के साथ आता है। बारिश होने पर सनरूफ अगर खुला है तो अपने आप बंद हो जाएगा। इतना ही नहीं कंपनी का दावा है कि Harrier अपने सेगमेमंट में सबसे बड़े सनरूफ के साथ आती है। Harrier के ऑटोमैटिक वेरिएंट की पावर डिलीवरी काफी स्मूथ नजर आती है और इसका ट्रांसमिशन काफी अच्छी तरीके से काम करता है। इतना ही नहीं, मैनुअल वेरिएंट के मुकाबले ऑटोमैटिक वेरिएंट को चलाने में हमें सबसे ज्यादा मजा आया और यह आपको एक बेहतर पावर के साथ गियर शिफ्टिंग में भी किसी तरह को कोई दिक्कत नहीं देती है। मिड-रेंज में हाईवे पर इसकी पावर जबरदस्त देखने को मिलती है। वहीं, 3500 rpm से ऊपर यह काफी आक्रामक नजर आती है। ट्रांसमिशन में आपको मैनुअल मोड भी मिलता है जिसे शिफ्ट करते ही गाड़ी में स्पोर्ट मोड अपने आप एक्टिवेट हो जाता है और यह गाड़ी रफ्तार भरने के लिए तैयार हो जाती है। Tata Harrier ऑटोमैटिक सिर्फ तीन वेरिएंट्स XMA, XZA और टॉप रेंज XZA+ में उपलब्ध है, जिनकी शुरुआती कीमत 16.25 लाख रुपये है। वहीं, इसके मैनुअल वेरिएंट की शुरुआती कीमत 13.69 लाख रुपये है, जो कि ऑटोमैटिक टॉप वेरिएंट 20.25 लाख रुपये तक जाती है। दमदार BS6 इंजन के साथ अब इसमें आपको एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है, जिसके चलते यह अब ग्राहकों को काफी पसंद आने वाली है। इसकी ड्राइविंग क्षमता और NVH स्तर में सुधार के चलते SUVs पसंद करने वाले युवाओं को नई Harrier काफी पसंद आने वाली है।
 

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